Semiš z mikrovlákna je umelo vytvorená akustická textília využívajúca mikroporéznu architektúru-morských ostrovov so zníženým obsahom alkálií{1}}, ktorá aktívne rozptyľuje vysokofrekvenčné-akustické vlny. Keď sa táto porézna sieť použije ako stropná časť automobilu, dosahuje koeficient absorpcie zvuku (SAC) > 0,65 pri 4 000 Hz, čím priamo znižuje metriky hluku, vibrácií a drsnosti (NVH) v kabíne bez potreby nadmernej hmotnosti.
Popis produktov
Stavebná mechanika anakustická umelá kožapriamo diktujú jeho schopnosť tlmenia NVH. Štandardné interiérové materiály z PVC alebo pevného PU odrážajú akustickú energiu, čím zhoršujú dozvuk kabíny a zosilňujú hluk z vozovky. Naopak, semiš z mikrovlákna sa opiera o elektrospriadenú polyetyléntereftalátovú (PET) matricu.
Po alkalickej redukcii „morského“ polyméru počas výroby zostávajú v polyuretánovom jadre milióny vzájomne prepojených mikropórov. Keď akustické vlny preniknú touto matricou, trecí odpor medzi vibrujúcimi molekulami vzduchu a ultra-jemnými „ostrovnými“ vláknami (menší alebo rovný 0,02 denier) premení akustickú energiu na stopovú tepelnú energiu. Tento fyzikálny mechanizmus účinne tlmí-vysokofrekvenčný hluk vetra a pneumatiky skôr, ako sa dostane k uchu cestujúceho.
Oznámenie o obstarávaní a kontrole kvality:Overujete parametre NVH pre zostavu interiéru úrovne 1? Vyžiadajte si rolku fyzickej vzorky a náš certifikovaný laboratórny technický list (TDS).
Fyzické vzorky a laboratórna správa TDS pre automobilový semiš pohlcujúci zvuk
Údaje NVH: Hrúbka vs. koeficient absorpcie zvuku (SAC)
Pre automobilových inžinierov NVH špecifikujúcich kontinuálne rolované tovary preVeľkoobchod s materiálom na noseniehrúbka materiálu priamo koreluje s akustickým útlmom v špecifických frekvenčných pásmach. Testovanie akustickej impedancie (metóda impedančnej trubice ISO 10534-2) kvantifikuje túto účinnosť absorpcie.
Nasledujúca matica zobrazuje akustickú absorpčnú kapacitu technického-mikro semišu v kritických automobilových frekvenčných pásmach.
| Hrúbka substrátu | SAC pri 1000 Hz (motor/cesta) | SAC pri 2000 Hz (vietor) | SAC pri 4000 Hz (vysoká-frekvencia) | Optimálna štrukturálna aplikácia |
| 0,6 mm mikro semiš | 0.15 | 0.35 | 0.55 | Slnečné clony, obloženie A/B/C stĺpika |
| 0,8 mm mikro semiš | 0.22 | 0.45 | 0.65 | Štandardné čalúnenie stropu, výplne dverí |
| 1,2 mm mikro semiš | 0.30 | 0.55 | 0.75 | Prémiové akustické stropné polia |
| Štandardné PVC (1,2 mm) | < 0.05 | < 0.05 | < 0.10 | Vysoko reflexné (akustické zlyhanie) |
Fyzikálna stabilita a chemická zhoda
Integrácia akustických materiálov do stropu vozidla si vyžaduje prísne dodržiavanie tepelných, horľavých a chemických predpisov. Štandardné akustické peny s otvorenými -bunkami sa degradujú pri nepretržitom tepelnom zaťažení (často presahujúcom 80 stupňov na strešných paneloch) a prchavých organických zlúčeninách-plynu.
Naše akustické mikrovlákno funguje ako stabilný jednovrstvový-kompozit. Vyrobené s použitím DMF -bezvodého- polyuretánu, zaručuje, že emisie VDA 277 VOC zostanú menšie alebo rovné 10 mg/kg. Okrem toho jadro PET s vysokou{7}}hustotou prirodzene spĺňa požiadavky na horizontálnu rýchlosť horenia FMVSS 302 (menej ako alebo rovné 102 mm/min) pri zachovaní prísnej tolerancie ±0,05 mm. Táto presná rozmerová stabilita zabraňuje štrukturálnemu prehýbaniu alebo delaminácii počas vysokoteplotného vákuového tvarovania a nepretržitých vibrácií poľa.
Často kladené otázky (FAQ)
Otázka: Absorbuje semiš z mikrovlákna zvuk lepšie ako pravá koža?
A: Áno. Pravá koža má hustý, pevný povrch, ktorý odráža akustickú energiu a zvyšuje ozvenu kabíny. Semiš z mikrovlákna obsahuje milióny vzájomne prepojených mikropórov odvodených z jeho morskej-ostrovnej štruktúry, ktoré fyzicky zachytávajú vzduch, aby premieňali vysoko-frekvenčné zvukové vlny na tepelnú energiu.
Otázka: Aká je optimálna hrúbka mikrovlákna pre automobilový strop?
Odpoveď: Pre optimálnu absorpciu zvuku NVH a stabilitu pri vákuovom tvarovaní je konštrukčne špecifikovaná hrúbka 0,8 mm až 1,2 mm. Toto meradlo poskytuje koeficient absorpcie zvuku (SAC) presahujúci 0,65 pri 4 000 Hz bez zvýšenia nadmernej hmotnosti strechy vozidla.
Otázka: Je akustická umelá koža v súlade s emisnými normami VDA 277?
A: Áno. Akustické mikrovlákno technickej-kvalitnej kvality využíva polyuretánovú koaguláciu-bez obsahu DMF-. Tým sa eliminujú zvyškové rozpúšťadlá, čím sa zabezpečí, že celkové emisie VOC zostanú prísne nižšie alebo rovné 10 mg/kg, prekročí sa limity VDA 277 a zabráni sa zahmlievaniu vnútorného čelného skla (DIN 75201).
